مرسدس بنز آتگو مجموعه ای از کامیون های سفت و سخت همه منظوره است که توسط کامیون دایملر در سال 1998 معرفی شد. مدل جدیدی در سال 2004 معرفی شد و به دنبال آن یک فیس لیفت در سال 2010 و مدل جدید دیگری در سال 2013 توسط کمپانی ارائه شد. آخرین نسخه در وزن ناخالص وسیله نقلیه 6.5 تا 16 (تن) موجود است و از یک موتور مستقیم 4 یا 6 سیلندر نیرو می گیرد.
نسل اول (1998)
اولین نسل آتگو در سال 1998 عرضه شد. این نسل به عنوان جانشینی برای مدل های LK در نظر گرفته شده است. این کامیون در سال 1999 برنده جایزه بین المللی کامیون سال شد که بعداً با برنده دیگری توسط نسل دوم Atego در سال 2011 تکمیل شد.
در سال 2000، یک نسخه جدید 240 کیلووات (326 اسب بخار) از شاسی بلند سنگین آتگو به بازار عرضه شد. در سال 2001، سری جدید مدل اکسور از کلاس وزنی آتگو سنگین با وزن ناخالص وسایل نقلیه 18 تا 40 تن ظهور کرد. آکسور شاسی سنگین اکتروس را با کابین طولانی آتگو ترکیب کرده است.
نسل دوم (2004)
نسل دوم آتگو در سال 2004 در نمایشگاه بین المللی خودروهای تجاری به نمایش درآمد. بخش جلو با چراغ‌های جلوی شیشه‌ای شفاف H7، نشانگرهای شیشه‌های سفید با قابلیت تنظیم بالا، بادگیرها و آینه‌های بیرونی جدید دوباره طراحی شد. فضای داخلی کابین بیشتر در اطراف راننده و یک سیستم کنترل آب وهوای جدید که بیشتر شبیه مدل‌های سنگین اکتروس بود نیز باز طراحی شد. یک گیربکس 9 سرعته جدید جایگزین گیربکس 12 سرعته قبلی شد..
در سال 2005، یک مدل 12 تنی بهینه سازی شده برای بار معرفی شد که دارای شاسی کم، لاستیک های 17.5 اینچی و موتور 4 سیلندر جدید 160 کیلووات (218 اسب بخار) بود. همچنین در همان سال، مدل‌های آتگو بیش از 18 تن به مرسدس بنز آکسور تغییر نام دادند. در سال 2006، نسخه‌های کامیون کمپرسی Atego با فناوری ترمز دیسکی با عملکرد بالا در تمام محورها نصب شدند.
نسل سوم (2013)
نسل سوم آتگو در سال 2013 با وزن ناخالص خودرو از 6.5 تا 16 تن معرفی شد. این خودرو با هفت موتور جدید بر اساس مدل چهار سیلندر خطی OM 934 با حجم 5.1 لیتر و مدل شش سیلندر خطی OM 936 با حجم 7.7 لیتر در دسترس قرار گرفت. عملکرد چهار موتور جدید OM 934 از 115 کیلووات (156 اسب بخار) تا 170 کیلووات (231 اسب بخار) و برای سه موتور جدید OM 936 از 175 کیلووات (238 اسب بخار) تا 220 کیلووات (299 اسب بخار) متغیر است. موتورها مطابق با استاندارد آلایندگی یورو VI هستند.